كشفت «جيب» الأمريكية، خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات، النقاب عن سيارتها الرياضية متعددة الأغراض الكهربائية الجديدة «ريكون» Recon 2026، المتوقع البدء في إنتاجها أوائل العام المقبل في مصنع الشركة في المكسيك، ويبدأ سعرها من 65 ألف دولار.واستغرق العمل على السيارة سنوات عدة، حيث تم الكشف لأول مرة في عام 2021 عن فكرة السيارة الكهربائية المستوحاة من سيارة Wrangler SUV الشهيرة للطرق الوعرة. ومن المتوقع أن يبدأ إنتاجها في أوائل العام المقبل في مصنع بالمكسيك.تم الكشف عن Recon أول من أمس قبل معرض لوس أنجلوس للسيارات، وهي تتضمن تصميم Jeep المألوف على شكل صندوق، بالإضافة إلى أبواب قابلة للإزالة وإطار احتياطي في الخلف وسقف مفتوح - كل هذا مرادف لسيارة Wrangler SUV من العلامة التجارية.وقال بوب برودردورف، الرئيس التنفيذي لشركة جيب، في بيان: «مع ريكون، نثبت أن الكهربة لا تتوافق فقط مع التميز على الطرق الوعرة، بل يمكنها رفعها، من خلال توفير عزم دوران فوري، وتحكم دقيق، وتجربة قيادة أكثر هدوءاً واتصالاً، وهي فريدة من نوعها في جيب».يذكر أن تطوير «ريكون» استغرق سنوات، إذ أعلنت الشركة في عام 2021 عن فكرة طرح سيارة كهربائية مستوحاة من «رانجلر» للطرق الوعرة.وتعمل المحركات الكهربائية بالسيارة بقوة إجمالية 650 حصاناً، ويمكن أن تقطع 250 ميلاً (402.33 كيلومتر) بالشحنة الواحدة، ومدى يقل عن العديد من السيارات العاملة بالبطاريات الأقل تكلفة.ويأتي طرح «ريكون» بالتزامن مع خفض الشركة الأم «ستيلانتيس» استثماراتها في السيارات الكهربائية بصورة كبيرة بعد تغير ظروف السوق، خصوصاً مع انتهاء الحوافز الفيدرالية لشراء المركبات العاملة بالبطاريات في أمريكا وتغيير المدير التنفيذي في العام الماضي.

"جيب" تزيح الستار عن "ريكون" الكهربائية للطرق الوعرة

قالت إدارة الإطفاء في لوس انجليس إن ما لا يقل عن سبعة أشخاص أصيبوا في إطلاق نار في لوس انجلوس يوم الأحد.
وأضافت الإدارة في بيان إن المسعفين نقلوا أربعة رجال وثلاث نساء إلى مستشفيات المنطقة بعد إطلاق النار على أو قرب معرض للسيارات في بيك بارك في سان بيدرو بجنوب غرب لوس انجلوس .
وأضاف البيان أن ما لا يقل عن ثلاثة من الجرحى أصيبوا بأعيرة نارية من بينهم رجل وامرأة في حالة حرجة.
وقال البيان "لا يوجد مصابون آخرون في الموقع" مضيفا أنه لم يتم بعد التأكد من ملابسات إطلاق النار.

إصابة 7 أشخاص في إطلاق النار بلوس انجلوس

قالت هيونداي موتور وكيا التابعة لها، وهما أكبر شركتين لتصنيع السيارات في كوريا الجنوبية أمس الخميس إنهما قد كشفتا عن طرز سيارات رياضية متعددة الاستخدام الخاصة بهما وسط طلب قوي على السيارات من هذا النوع، في معرض نيويورك الدولي للسيارات هذا الأسبوع.
كشفت هيونداي عن سيارة باليسيد الرباعية المحسنة، في المعرض قبل إطلاقها محليًا في مايو، في حين قدمت كيا سيارة تيلورايد الرباعية المحسنة، قبل إطلاقها في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام، حسبما ذكرت الشركتان في بيانين منفصلين.
ستتوفر باليسيد الجديدة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ومحرك ديزل سعة 2.2 لتر أو محرك بنزين 3.8 لترات. وقالت هيونداي إنه سيتم طرحها في السوق الأمريكية هذا الصيف.
وتأتي سيارة تيلورايد الجديدة بمحرك بنزين سعة 3.8 لترات وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. وهي مجهزة بميزات أمان معززة، مثل تجنب الاصطدام الأمامي (FCA)، وأنظمة مساعدة التوجيه المراوغة.
أطلقت تيلورايد التي تم إنتاجها في مصنع كيا في جورجيا في السوق الأمريكية في 2019، وتباع فقط في أسواق أمريكا الشمالية.
أطلقت كيا أيضًا سيارة نيرو الجديدة كليًا، بتصميم جديد كليا وقدرات مركبة (V2L) ونطاق قيادة ممتد. قالت كيا إن السيارة ستظهر في السوق الأمريكية في وقت لاحق من العام بثلاثة طرز وهي هجينة بالبنزين، وهجينة كهربائية وكهربائية بالكامل.
كما طرحت السيارة السيدان الكهربائية النقية الرائدة، باسم كيا كونسبت إي في 9، في نيويورك بعد عرضها في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر من العام الماضي.
وقد انخفضت مبيعات سيارات هيونداي وكيا بنسبة 3.7% على أساس سنوي إلى 322,593 سيارة في الولايات المتحدة -أهم سوق سيارات في العالم- في الفترة من يناير إلى مارس.

"هيوندي" و"كيا" تكشفان عن طرز سيارات رياضية متعددة الاستخدام

قالت هيونداي موتور وكيا التابعة لها، وهما أكبر شركتين لتصنيع السيارات في كوريا الجنوبية أمس الخميس إنهما قد كشفتا عن طرز سيارات رياضية متعددة الاستخدام الخاصة بهما.

لمع اسم بورشه في عالم السيارات، وأصبح خيار الكثيرين من جميع الأعمار، ومهما اختلفت الأزمان تبقى السيارة المفضلة بإصداراتها الكلاسيكية والعصرية عالمياً. وفي الوقت الذي تعمل العديد من الشركات على استعادة مكانتها بعد فترة طويلة من الإغلاق بسبب جائحة كورونا، حقّقت بورشه نتائج قياسية خلال الأشهر التسعة الأولى من العام 2021 وزادت مبيعات بورشه في آسيا والمحيط الهادئ وأفريقيا والشرق الأوسط بنسبة 12%. ولمعرفة المزيد عن الاستراتيجيات التي اتّبعتها بورشه لاجتياز الجائحة العالمية وللتعرّف على جديدها، أجرينا المقابلة التالية مع الدكتور مانفرد بروينل، الرئيس التنفيذي لشركة بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا.
سؤال: مضى عامان على تفشي الجائحة. ما هو أهم ما تعلّمته خلال هذه الفترة على المستوى الشخصي باعتبارك رائد أعمال ورئيساً تنفيذياً لشركة للسيارات الفاخرة؟ هل هناك أي تغييرات على المدى الطويل؟
أجرينا تقييماً لعملياتنا وعلاقاتنا مع الشركاء والعملاء ومحبي علامتنا التجارية على مدار فترة تفشي الجائحة. واعتبرنا أن تلك الفترة توفر لنا فرصة لتعزيز الاعتماد على أساليب الاتصال المبتكرة في أعمالنا على المدى الطويل، حيث أطلقنا خدمة استشارات المبيعات عبر الإنترنت والتي يمكن للعملاء الوصول إليها بسهولة من خلال موقعنا الإلكتروني والاجتماعات مع شركائنا ومنصات التدريب عبر الإنترنت. وأعتقد أن أساليب الاتصال الجديدة لن تكون بديلاً للاجتماعات على أرض الواقع، ولكنها ستسهم في تعزيز علاقاتنا مع جميع هذه الأطراف وأصحاب الكفاءات داخل الشركة وخارجها.
ورأينا أن الفرصة متاحة لتعزيز التواصل مع العملاء ومحبي بورشه من خلال التركيز على وسائل التواصل الجذابة والرائعة مثل مقطع فيديو إطلاق سيارة تايكان كروس توريزمو تحت عنوان "Drive2Extremes" والذي صورناه عن طريق طائرة بدون طيار فائقة السرعة. وركزنا في العام الحالي على التواصل المباشر، حيث ابتكرنا طرقاً جديدة للتفاعل مع عملائنا ومحبي علامتنا التجارية مثل شراكتنا مع مطعم (DRVN Coffee) والتي تمكنا بفضلها من عرض العديد من سياراتنا المميزة بما فيها السيارات الكلاسيكية النادرة والسيارات التجريبية بطريقة فريدة. كما احتفلنا بالنجاح الكبير الذي حققته الشركة في مهرجان "رموز بورشه" والذي شهد حضوراً كبيراً لمحبي سياراتنا.
أما من ناحية الأعمال، فقد تعلّمنا أن الطريقة الوحيدة لمواصلة النجاح تكمن في الحفاظ على مرونة أعمالنا واتباع نهج مبتكر في مختلف جوانب العمل، حيث ترحب شركتنا بالتغيير والابتكار وتشجع عليهما.
سؤال: ما هو الهدف من تنظيم مهرجان "رموز بورشه" الذي أقيم في حي دبي للتصميم في نوفمبر؟ وما الذي ميّز هذا الحدث؟
هناك العديد من سيارات بورشه الكلاسيكية النادرة والفريدة من نوعها في منطقة الشرق الأوسط. لذلك كان الهدف من المهرجان هو التواصل مع المجتمع المحلي في حدثٍ يركز على ثقافة السيارات في جو عائلي لطيف. كما أردنا اختبار أفكارنا الجديدة وتنفيذ أنشطتنا على أفضل وجه ممكن: أي استعراض التاريخ العريق لعلامتنا التجارية بطريقة جذابة. وقد حققنا نتائج مدهشة، حيث شهد مهرجان "رموز بورشه" حضور أكثر من 7,000 زائر ومشاركة أكثر من 1,000 سيارة بورشه، وليس من الإمارات العربية المتحدة فحسب، بل من بقية دول الشرق الأوسط كذلك.
ويسرنا أن الحدث الذي أقيم في العام الحالي شهد أكبر تجمع للسيارات الأسطورية من متحف بورشه خارج ألمانيا، حيث أتيحت الفرصة للزوار لمشاهدة التصاميم التجريبية التي نشرناها في سلسلة (Porsche Unseen) في أول عرض لها في حدث عام خارج ألمانيا.
وشعرتُ بالامتنان عند لقائي بالعديد من مالكي السيارات الكلاسيكية من دول مجلس التعاون الخليجي والذين جاءوا للمشاركة في المهرجان، حيث قاموا بعرض سياراتهم الرائدة المفضلة وشاركوا في فعالية "موكب سيارات بورشه". ونخطط لتنظيم هذا الحدث بشكل سنوي في المستقبل.
سؤال: هل يمكن أن تقدم لنا لمحة عامة عن مبيعات بورشه وحضورها وحجم أعمالها في الشرق الأوسط؟
على الرغم من التحديات التي واجهها العالم منذ بداية عام 2020، واصلنا العمل على تعزيز مؤشرات الأداء ولدينا توقعات قوية لعام 2022.
وفي عام 2021، حققت أعمالنا أفضل نتائج في النصف الأول مقارنة بالأعوام الخمسة الماضية بزيادة قدرها 46%، حيث تلقينا أكبر عدد من طلبات الشراء في النصف الأول من العام مقارنة بالأعوام الخمسة الماضية وأكبر مجموعة من طلبات الشراء في الأعوام الستة الماضية.
وعلى مدار الأشهر التسعة الأولى من عام 2021، سلمنا أكثر من 5,300 سيارة جديدة للعملاء بزيادة قدرها 10% مقارنة بالعام السابق. كما شهدنا طلباً متزايداً على سياراتنا، حيث ازدادت الطلبات بنسبة 40% مقارنة بالعام السابق وازداد عدد السيارات التي تم طلبها بمقدار الضعف على مدار الأشهر الاثنا عشر الماضية.
وفي منطقة الشرق الأوسط التي تشهد إقبالاً كبيراً على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV، حققت سيارة "ماكان" أكبر مبيعات للشركة حيث بلغت نسبة مبيعاتها 35% من إجمالي مبيعات الشركة، وجاءت سيارة "كايَن" في المرتبة الثانية بنسبة مبيعات وصلت إلى 33%. كما شهدنا طلباً كبيراً على السيارات الرياضية ذات البابين، حيث وصلت نسبة مبيعات سيارتي 911 و718 إلى سيارة من بين كل 5 سيارات مباعة، أي ما يعادل 20% من مبيعات السيارات ذات البابين.
وشهدت السيارات فائقة الأداء إقبالاً كبيراً، حيث وصلت طلبات شراء سيارة 911 GT إلى أكثر من ثلث طلبات شراء سيارات 911. وحظيت سيارة 718 كايمان GT4 RS بإقبال كبير منذ إطلاقها في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر 2021.
وتتمتع علامتنا التجارية بحضور قوي في جميع الأسواق، لا سيما أسواقنا التي تشهد أكبر نسبة نمو وهي المملكة العربية السعودية والهند والمغرب.
سؤال: أطلقت بورشه سيارة "تايكان" قبل عام تقريباً. ما هي خططكم للسيارات الكهربائية التي سيتم طرحها في الشرق الأوسط؟
تواصل بورشه الاستثمار في التنقل المستدام، حيث أطلقنا طراز كروس توريزمو من سيارة "تايكان" في المزيد من الأسواق. ولن تتوقف خططنا عند هذا الحد، إذ سنطلق في العام القادم سيارة تايكان GTS، وهي أول سيارة يمكنها السير لمسافة أكبر من 500 كيلومتر دون أن تحتاج إلى شحن بطاريتها حيث يمكن قيادتها لمسافة 504 كيلومتراً. وفي عام 2023، سنطلق الطراز الجديد من سيارة ماكان والذي سيكون كهربائياً بالكامل.
وسيتبع ذلك تنفيذ برنامج متكامل للسيارات الكهربائية، حيث ستصل نسبة مبيعات سيارات بورشه المجهزة بمحرك كهربائي أو هجين إلى 50% من مبيعات الشركة بحلول عام 2025، فيما ستصل النسبة إلى 80% على الأقل في عام 2030.
وعلى مدار الأعوام الخمسة القادمة، ستستثمر بورشه حوالي 15 مليار يورو في التنقل الكهربائي والإنتاج المستدام والتحول الرقمي، حيث نهدف إلى تحقيق الحياد الكربوني الكامل في منتجاتنا وعملياتنا بحلول عام 2030.
وعلى الرغم من أن بورشه ستنتج المزيد من السيارات الكهربائية، ولكنها لن تتخلى عن سياراتها التقليدية تماماً. وباعتبارها واحدة من السيارات العريقة التي تلقى إقبالاً كبيراً والتي تعكس إبداع بورشه منذ انطلاق الشركة، لن يتم طرح طراز كهربائي بالكامل من سيارة بورشه 911.
وتعمل بورشه على تطوير خطوط الإنتاج الثلاثة الرئيسية والتي تشمل محركات الاحتراق التي تتمتع بالكفاءة في استهلاك الوقود والسيارات الهجينة منخفضة الانبعاثات والسيارات الكهربائية بالكامل، إذ أن محركات الاحتراق ما زالت قادرة على تلبية المتطلبات البيئية الصارمة.
سؤال: ما مدى الإقبال على السيارات الكهربائية في المنطقة؟
وصلتنا العديد من الآراء الإيجابية من العملاء ومحبي سياراتنا من خلال الطلب المتزايد على سيارة "تايكان". وفي الإمارات العربية المتحدة والتي نشرت البنية التحتية اللازمة لشحن السيارات الكهربائية، وصلت حصتنا في سوق السيارات الكهربائية إلى 20%، مما يؤكد على أن السيارات الكهربائية تلقى إقبالاً وتقديراً كبيرين في السوق الإمارتية نظراً لكفاءتها الفائقة.
وعندما يقتنع الأشخاص بأن هناك منتجاً جديداً يلبي احتياجاتهم ويتوافق مع توقعاتهم، سيرغبون بتجربته. لذلك، وبعد إطلاق سيارة "تايكان" لأول مرة، ركزنا على توفير فرصة تجربة قيادتها على نطاق واسع. وهي أفضل طريقة لتعريف العملاء على سيارة "تايكان" الكهربائية بالكامل فائقة الأداء والتي توفر عزماً فورياً وتسارعاً مباشراً كبيراً عندما يدور المحرك بأقصى طاقته.
سؤال: حضر الآلاف من محبي سيارات بورشه مهرجان "رموز بورشه". ما رأيكم بهذه الرغبة في التعرف على السيارات الكلاسيكية المميزة؟
تحظى السيارات الكلاسيكية المميزة بإعجاب وتقدير العديد من محبي السيارات نظراً للتاريخ العريق الذي تتمتع به علامتنا والإنجازات التي حققناها على مدار فترة طويلة والتصميم المذهل والهندسة الفريدة التي تمتاز بها أي سيارة تحمل شعار بورشه.
وندرك أن هناك العديد من سيارات بورشه الكلاسيكية النادرة والفريدة من نوعها في منطقة الشرق الأوسط. لذا، أردنا أن نحتفي مع المجتمع المحلي في حدث يركز على ثقافة السيارات في جو عائلي لطيف. وكان مهرجان "رموز بورشه" مفتوحاً للجمهور، حيث حضره أكثر من 7,000 زائر ليس من دولة الإمارات فحسب بل من جميع أنحاء الشرق الأوسط.
ويسرنا أن الحدث الذي أقيم في العام الحالي شهد أكبر تجمع للسيارات الأسطورية من متحف بورشه خارج ألمانيا، حيث عرضنا في المهرجان التصاميم التجريبية التي نشرناها في سلسلة (Porsche Unseen) في أول عرض لها خارج ألمانيا.
وجاء العديد من مالكي السيارات الكلاسيكية من الإمارات والبحرين والكويت والمملكة العربية السعودية ولبنان وعُمان إلى دبي للمشاركة في المهرجان، حيث قاموا بعرض سياراتهم الكلاسيكية المفضلة وشاركوا في فعالية "موكب سيارات بورشه". ونخطط لتنظيم هذا الحدث بشكل سنوي في المستقبل.
سؤال: كيف تمكنت بورشه من مواكبة متطلبات العالم الرقمي والحفاظ على عراقة سياراتها الكلاسيكية بنفس الوقت؟ وما هي التحديات التي واجهتكم خلال عملكم على تعزيز مكانة العلامة التجارية مع الحفاظ على سماتها العريقة؟
مواكبة توقعات العملاء المتغيرة والتفاعل مع المستهلكين عبر القنوات الرقمية ليست مهمة سهلة، لا سيما في قطاع السيارات الفاخرة، حيث تحتاج الشركة إلى وضع استراتيجيات متعددة القنوات وتتمتع بالكفاءة وتقييم هذه الاستراتيجيات بشكل متواصل. وتعتمد استراتيجيتنا على إضفاء طابع شخصي على علاقاتنا مع العملاء، حيث طورنا برنامجاً لاستشارات المبيعات عبر الإنترنت يتيح للأشخاص مناقشة طرازاتهم المختارة مع أحد خبراء بورشه بشكل مباشر وإجراء جولة شخصية في السيارة وهم في منازلهم عبر البث المباشر.
ونلتزم في بورشه بتوفير تجربة رقمية لعملائنا تلائم أسلوب حياتهم من خلال تجارب التسوق المميزة والسلسة والتي تلبي متطلباتهم في أي زمان أو مكان. ولذلك قمنا بتحديث منصة تخصيص السيارة عبر الإنترنت وعملنا على تعزيزها بانتظام. ونعتبر أن جميع القنوات التي تتيح لنا التواصل مع عملائنا سواء عبر الإنترنت أو في العالم الواقعي هي فرصة لتلبية متطلباتهم وتوفير تجارب ممتعة لهم. ونتطلع إلى تحسين قنوات الاتصال خلال رحلة العميل.
ويسهم التحول الرقمي في تغيير نهج البيع بالتجزئة الثابت الذي نتبعه. ومن خلال توفير المزيد من منافذ البيع بالتجزئة مثل متاجر Porsche NOW المؤقتة و"استديوهات بورشه"، نحوّل مواقعنا إلى مساحات لاختبار علامتنا حيث نركز فيها على التواصل مع العملاء وإثراء تجربتهم. وبفضل التطبيقات الرقمية، يمكننا توفير تجربة تفاعلية تتلاشى فيها الحدود بين العالم الواقعي والعالم الرقمي.
سؤال: لماذا يفضل العملاء سيارات بورشه على غيرها من السيارات؟
على مدار العقود السبعة الماضية، ابتكرت بورشه العديد من السيارات التي حظيت بشهرة كبيرة في جميع أنحاء العالم وكانت بمثابة نقاط تحول تاريخية في التصميم والهندسة والإتقان. لطالما اشتهرت علامة بورشه بتوفير سيارات رائدة تمتاز بأدائها الفائق وتلائم الاستخدامات اليومية ويمكن تخصيصها وفق رغبة العميل حتى أدق التفاصيل. ببساطة، لا توجد علامة تجارية أخرى في عالم السيارات يمكنها توفير هذا المزيج الفريد من الأداء والفخامة والتوافق مع أسلوب الحياة مثل بورشه.
وقد شهدنا ذلك في مهرجان "رموز بورشه"، حيث استمتع الحاضرون والذين بلغ عددهم 7,000 شخص من دولة الإمارات وبقية دول الشرق الأوسط بمشاهدة أكثر من 1,000 سيارة من سيارات بورشه التي شاركت في هذا الحدث.
ويتمثل الهدف الأهم بالنسبة لنا في الحفاظ على جاذبية علامتنا التجارية في نظر عملائنا ومحبي بورشه والمجتمع بأكمله.

الدكتور مانفرد بروينل: بورشه.. نجاحات مستمرة واعتماد أساليب مبتكرة للتواصل مع العملاء

أعلنت شركة هيوندا موتور وشركة كيا التابعة لها أمس الخميس أنهما كشفتا النقاب عن سيارتيهما الرياضيتين متعددة الاستخدامات الاختباريتين الكهربائيتين في معرض لوس أنجلوس للسيارات، حيث عززتا محافظهما الكهربائية بالكامل بما يتماشى مع دفع الكهربة لشركات صناعة السيارات المنافسة.
طرحت هيونداي وكيا "سفن" (Seven) و"إي في 9" (EV9) الاختباريتين على التوالي، وهما قائمتان على منصة السيارات الكهربائية المخصصة لمجموعة هيونداي موتور، تسمى "E-GMP"، في الحدث الإعلامي لمعرض لوس أنجلوس للسيارات للعام 2021.
تخطط شركتا صناعة السيارات للتخلص التدريجي من السيارات ذات محركات الاحتراق في الأسواق العالمية، حيث تتبنى الحكومات سياسات أكثر صرامة لمكافحة تغير المناخ.
تتسع سيارة "سفن" الاختبارية لسبعة ركاب وتهدف إلى السفر لأكثر من 482 كيلومترا بشحنة واحدة. وسوف يمكن لـ "إي في 9" أيضا أن تقطع مسافة تصل إلى 482 كيلومتر بشحنة واحدة.
وتتوفر وظيفة V2L (المركبة للتحميل، vehicle-to-load) في كلا الطرازين. وتعمل وظيفة V2L كشاحن على عجلات، مما يسمح للعملاء بشحن الأجهزة الكهربائية، مثل آلات القهوة والدراجات الكهربائية.
وتأتي "سفن" مع عناصر التصميم المميزة للعلامة التجارية لبطارية السيارات الكهربائية "أيونيك" الخاصة بالمجموعة، والتي تشمل وحدات البكسل البارامترية، وهي أصغر وحدة للتصوير الرقمي. وتم تطوير "إي في 9" وفقا لفلسفة التصميم الجديدة لكيا "المتضادات المتحدة" والتي تجسد تركيزها المتحول نحو الكهربة، حسبما ذكرت الشركتان.
وسيتم إصدار الأسعار والمزيد من التفاصيل حول الموديلين لاحقا.
وفي أبريل، أطلقت هيونداي موتور سيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم "أيونيك 5"، وهي أول طراز مدمج مع منصة E-GMP لتعزيز وجودها في سوق السيارات الصديقة للبيئة.
وتخطط الشركة أيضا لتقديم سيارة "أيونيك 6" متوسطة الحجم في عام 2022 وسيارة "أيونيك 7" الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم في العام 2024.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت كيا أنها ستبيع السيارات الكهربائية فقط في أوروبا اعتبارا من عام 2035 وفي الأسواق الرئيسية الأخرى اعتبارا من العام 2040.
وتعد "إي في 9" الموديل الثاني المدمج مع منصة E-GMP بعد سيارة السيدان "إي في 6".
وتخطط كيا لتعزيز تشكيلة سياراتها الكهربائية مع 11 موديلا، بما في ذلك سبعة طرز قائمة على E-GMP بحلول العام 2025.
وتشكل هيونداي وكيا معا خامس أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم من حيث المبيعات.

"هيونداي" و"كيا" تكشفان النقاب عن سيارتيهما الرياضيتين الاختباريتين الكهربائيتين

أعلنت شركة هيوندا موتور وشركة كيا التابعة لها أمس الخميس أنهما كشفتا النقاب عن سيارتيهما الرياضيتين متعددة الاستخدامات الاختباريتين الكهربائيتين في معرض لوس أنجلوس للسيارات.

أعلنت شركة صناعة السيارات الفارهة البريطانية أستون مارتن سعر أول سيارة تنتجها من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) خلال مؤتمر في مدينة لوس أنجلوس الأمريكية، وفي مؤتمر متزامن في العاصمة الصينية بكين.
يذكر أن جسم السيارة "دي.بي.إكس" من فئة إس.يو.في مصنوع من الألومنيوم مع مصابيح بتكنولوجيا الصمام الضوئي الثنائي إل.إي.دي.
وقال أندي بالمر الرئيس التنفيذي للشركة البريطانية في بيان "لا استطيع أن أصف بالتحديد مدى سعادتي، وأهمية السيارة دي.بي.إكس لشركة أستون مارتن.. وأثناء تطويرها بشكل منفرد، فإن هذه السيارة الجميلة نقلت الشركة بالفعل إلى مناطق جديدة تماما، وفي اتجاهات طموحة".
تعمل السيارة دي.بي.إكس بمحرك تربو مزدوج سعة 4 لترات ويحتوي على 8 صمامات بقوة 542 حصانا وعزم شدته 700 نيوتن لكل متر مكعب. كما تعمل السيارة بصندوق تروس آلي يتيح 9 سرعات. وتستطيع الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 5ر4 ثوان وتصل سرعتها القصوى إلى 291 كيلومترا في الساعة.
ويتم إنتاج السيارة في سان أتان بإمارة ويلز في بريطانية، ويبلغ سعرها 190 ألف دولار. ومن المتوقع بدء بيع السيارة في الربع الثاني من العام المقبل.

أستون مارتن تكشف عن سعر أول سياراتها من فئة إس.يو.في

أعلنت شركة صناعة السيارات الفارهة البريطانية أستون مارتن سعر أول سيارة تنتجها من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي

أقيم مساء أمس الأول حفل تكريم الفائزات بأوسكار سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» في الفئات الأربع عشرة التي اشتملها الأوسكار في مجال الفروسية للسيدات المتعلقة بالخيل العربي، والفائزين بالجوائز في الدورة الحادية والثلاثين لجائزة الدارلي الأميركية للمميزين في مجال الفروسية في الفئات الإحدى عشرة التي اشتملتها الجائزة، وأقيم الاحتفال برعاية ودعم مهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان العالمي للخيول العربية وسمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» رئيسة الاتحاد النسائي العام الرئيس الأعلى لمؤسسة التنمية الأسرية رئيس المجلس الأعلى للأمومة على مسرح الدولبي الشهير بهوليوود بلوس أنجليس بولاية كاليفورينا الأميركية، تزامناً مع الاحتفال بعام زايد ومرور 100 سنة على مولد مؤسس الدولة، المغفور له بإذن الله، الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه.
وكان نجم الاحتفالية الجواد الأميركي «باديس داي» بفوزه بلقب جواد العام في جائزة الدارلي الأميركية للعام الثالث على التوالي، كما فازت العمانية عائشة البلوشي بجائزة أفضل مالك ضمن فئات جائزة دارلي «أم الإمارات» والجزائرية حدوة إرمنجارد بلقب أفضل مصورة.
احتفال
وشهد الحفل عبد الله السبوسي القنصل العام لسفارة الدولة في لوس انجلوس ومحمد السويدي سفير الإمارات لدى سلطنة عمان ولارا صوايا المديرالتنفيذي لمهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان العالمي للخيول العربية الأصيلة، رئيس الاتحاد الدولي لأكاديميات سباقات الخيل «ايفهرا»، مدير عام الوثبة ستاليونز، رئيس لجنة سباقات السيدات في الاتحاد الدولي «افهرا»، واحمد القبيسي ممثل مجلس أبوظبي الرياضي، وإدوارد حامض مثل الشركة الوطنية لإنتاج وتسويق الأعلاف والدقيق وخالد آل حسين ممثل الهيئة العامة للرياضة ومحمد عبد الله مدير المبيعات بشركة المسعود للسيارات - نيسان ومبارك النعيمي ممثل دائرة ابوظبي للثقافة والسياحة ونديم لحد ممثل طيران الإمارات والدكتورة ودودة بدران المديرة العامة لمنظمة المرأة العربية والمحامية البحرينية لولوة العوضي وميشيل مورجان رئيسة جائزة كأس السباقات العربية في أميركا وإيد ميرفي المدير التنفيذي لمسرح الدولبي الشهير إضافة إلى عدد من الرعاة للمهرجان وجمع غفير من المهتمين بالخيول العربية من معظم أرجاء العالم من مربين وملاك ومدربين وفرسان وفارسات.
بصورة عامة جاء الحفل مخملياً أنيقاً ومعبراً بما اشتمل عليه من فقرات واستعراضات مبهرة ليواصل بذلك مهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان العالمي للخيول العربية تألقه بنجاحه في خطف الأضواء على مسرح الدولبي الشهير ليواصل نجاحاته التي يحققها في نسخته العاشرة.
وبدأ الحفل بمرور جميع الضيوف على السجادة الحمراء للدخول إلى قاعة الاحتفال، ومن ثم ألقى عبد الله السبوسي قنصل الإمارات في لوس أنجليس كلمة ترحيبية بالحضور أكد خلالها أن رعاية مهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير شؤون الرئاسة، لجائزة الدارلي العالمية للفروسية ودارلي أوورد سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك، يعد مصدر فخر وإعزاز وتشريف للدولة، ومؤكدا على الدور الذي لعبه المغفور له بإذن الله، الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان مؤسس دولة الإمارات، في إحياء التراث ومؤكداً أن ذلك الاحتفال يعزز علاقات الإمارات مع العالم والولايات المتحدة الأميركية خاصة، مؤكداً أن ذلك ترجمة للقيادة الرشيدة، ومشيداً بدعم سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان للخيل العربي الذي أصبح حافزاً للمهتمين بالخيل العربي للمشاركة في سباقات المهرجان.
وتوجه بالشكر إلى سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك على رعايتها للجائزة التي تحمل اسم سموها وأكد أن تلك الجائزة تعد إضافة جديدة إلى صناعة الخيل العربية سيكون لها مردودها الإيجابي على جميع الفئات التي تشملها الجائزة وتكون دافعا لزيادة الاهتمام بالخيل العربي.. مثمناً جهود لارا صوايا مديرة مهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان العالمي للخيول العربية.
وقال عبد الله السبوسي: «رعاية سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك للدارلي الذي يحمل اسم سموها تؤكد حرصها على دعم المرأة على المستوى العالمي عامة والعربي والخليجي خاصة بهدف إتاحة الفرصة للمرأة الإماراتية للانطلاق والاحتكاك مع أفضل الخبرات العالمية لاكتساب خبرات جديدة تسهم في الارتقاء بمستواها للوصول إلى العالمية».. واختتم مقدماً التهنئة للفائزين ومؤكداً أن أوسكار «أم الإمارات» سيكون له مردود إيجابي على صناعة الخيل العربي وجميع المهتمين به.
 
03
قامت اللجنة المنظمة للمهرجان بتكريم خاص لثلاث شخصيات تقديراً لدورهم البارز في النجاح وهم: كيت بلاكبورن مدير مضمار سانتا أنيتا، وإد ميرفي مدير مسرح الدولب، والدكتور سيمون أوريون. لوس أنجليس - البيان الرياضي
 
تتويج
الفائزات بجوائز أوسكار أم الإمارات
حصلت على لقب فئة المهرات عمر 3 سنوات، المهرة «بنت جرين» من المغرب، وفي فئة المهرات 4 سنوات، المهرة «منيرا» من فرنسا، وفي فئة أكبر المهرات «إيفور شوريس» من أميركا، وفي فئة أفضل فارسة هاوية، البلجيكية اليس بيرتيكس، وفي فئة أفضل فارسة متدربة، المجرية ألكسندرا بيهارت، وفي فئة أفضل فارسة محترفة، البولندية ناتالي هينديزل، وفي فئة أفضل مولدة الأميركية، بيتي جيليس، وفي فئة أفضل مالكة، العمانية عائشة البلوشي، وفي فئة أفضل مدربة، البريطانية بيفرلي ديوتن، وفي فئة أفضل مصورة، الجزائرية حدوة إرمنجارد الموث، وفي فئة أفضل مقدمة تلفزيونية، الأميركية أماندا روكسبروغ الأميركية، وفي فئة أفضل صحافية، الأميركية إيفي توبس سويني، وفي فئة أفضل إنجاز مدى الحياة، الفرنسية فال بونتينغ، وفي فئة أفضل فارسة قدرة، الأوروغوانية بيلار سارافايا.
كما تم تخصيص جائزة خاصة لأفضل متميزة في سباقات الخيول العربية، وكانت من نصيب الألمانية كريستين شيرد.
وفي الدارلي الأميركي، حصلت «آربي هوت» على لقب أفضل جواد، وأب تاون ساندي أفضل مهرة 3 سنوات، وآر بي ناش 4 سنوات، سويت وهني أفضل مهرة عمر 4 سنوات، وباديس داي أكبر جواد، وإيفور شوريس أكبر فرس، وبيتي آند جوزيف أفضل مولدة ومالكة، وجيرنسكو توريس أفضل مدرب.لوس أنجليس - البيان الرياضي
 
عرض
فيلم خاص عن زايد
قبل توزيع الجوائز تم عرض فيلم تسجيلي عن المغفور له بإذن الله الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان «طيب الله ثراه» تم خلاله عرض نبذات عن مسيرته ودوره في تأسيس دولة الإمارات العربية المتحدة، والارتقاء بها لتصل إلى مصاف الدول الأولى في العالم، ودوره في إحياء التراث عامة ورياضة الفروسية خاصة. كما أقيم على هامش الحفل معرض صور يحكي مسيرة القائد المؤسس .لوس أنجليس - البيان الرياضي
 
مورغان: إضافة جديدة لصناعة الخيل
ألقت ميشيل مورغان رئيسة جائزة كأس السباقات العربية كلمة رحبت فيها بالحضور بمناسبة الاحتفال بتوزيع جوائز الفائزين في الجائزتين، وموجهة الشكر إلى مهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان العالمي للخيول العربية لرعاية الحفل، وأكدت أن دعم سمو الشيخ منصور بن زايد للخيل العربي أعاد له الحياة في أميركا وأوروبا وأصبح حافزاً من المهتمين بالخيل العربي بزيادة الاهتمام لمشاركة في سباقات المهرجان، كما توجهت بالشكر إلى سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» على رعايتها لجائزة الأوسكار الذي يحمل اسم سموها، وأكدت أن تلك الجائزة تعد إضافة جديدة لصناعة الخيل العربية سيكون لها مردودها الإيجابي على جميع الفئات التي تشملها الجائزة وتكون دافعا لزيادة الاهتمام بالخيل العربي، كما توجهت بالشكر إلى لارا صوايا مديرة مهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان على دورها الإيجابي.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/2674674.jpg"/>
كبار الشخصيات والحضور خلال الحفل | البيان
 
كما ألقى مبارك النعيمي ممثل دائرة أبوظبي للثقافة والسياحة كلمة أعرب فيها عن سعادته بالنجاح الذي حققه المهرجان حول العالم ما أسهم بذلك بدور إيجابي في الترويج السياحي للعاصمة أبوظبي، واختتم مؤكداً أن المهرجان لعب دوراً بارزاً في الترويج السياحي للعاصمة أبوظبي.
وألقى عارف أحمد القبيسي الممثل العام لمجلس أبوظبي الرياضي كلمة ثمن فيها الدعم الكبير، الذي يوليه سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان ودوره الريادي في تعزيز إرث الإمارات، وإعلاء شأن الخيول العربية الأصيلة في جميع مدن العالم، انطلاقاً من نهج المؤسس المغفور له بإذن الله تعالى الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، رحمه الله، الذي أولى أهمية كبيرة لرفعة الخيل العربي.
وبارك لجميع الفائزين والمكرمين بجائزة أوسكار أم الإمارات بدورتها السابعة، مؤكداً لهم أن الجائزة هي امتداد لمسيرة المبادرات الرائدة لسمو الشيخة فاطمة بنت مبارك.
 
لارا صوايا:الأوسكار حافز للإبداع
أكدت لارا صوايا المدير التنفيذي للمهرجان العالمي لسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، أن هذا الاحتفال له نكهة خاصة، لأنه يأتي تزامناً مع عام زايد، ومرور 100 سنة على مولد المغفور له بإذن الله، مؤسس دولة الإمارات، عرفاناً بدوره الكبير، ونجاحه في تحقيق طفرة هائلة في الدولة، لتصبح في مصاف الدول الأولى في العالم، وأيضاً دوره البارز في الاهتمام بالتراث عامة، ورياضة الخيول العربية خاصة، واصلت مؤكدة أنه بتوجيهات سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نجح مهرجان سموه العالمي، في تجميع محبي الخيل العربي، ووحد أهدافهم في ضرورة الاهتمام بالخيل العربي، وأكدت أن هذا المهرجان هو رسالة للعالم، للتأكيد على أن الخيول العربية من تراث الإمارات العريق، وهي رسالة للجميع، على ضرورة الحفاظ على ذلك التراث، وأكدت أن أوسكار «أم الإمارات»، أصبح حافزاً قوياً للإبداع، وحرص المهتمين بالخيل العربي من جميع فئاته، من ملاك ومدربين وغيرهم، وخاصة من فئة السيدات، على الارتقاء بمستوياتهم للدخول في المنافسة على فئات الجائزة المختلفة.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/2674682.jpg"/>
صوايا تلقي كلمتها | البيان
 
وتوجهت بالشكر لسمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات»، على رعايتها للجائزة، التي من المؤكد تعد إضافة إيجابية لسباقات الخيول العربية، ستسهم إلى حد كبير في زيادة الاهتمام بالخيول العربية، وسيكون لها مردودها الإيجابي في المستقبل، في تطوير سباقات الخيول العربية.
واختتمت موجهة الشكر لقنصل الإمارات في لوس أنجلوس، وجميع سفراء الإمارات في الدول، التي يقام فيها جولات للمهرجان، وكذلك رعاة المهرجان، مؤكدة أن النجاح الذي حققه، يتطلب مضاعفة الجهد للحفاظ على ذلك النجاح، كما هنأت الفائزات والفائزين بجوائز «أوسكار» أم الإمارات، والدارلي الأميركي.
ومن جانبه، أعرب إدوارد حامض مدير عام الشركة الوطنية لإنتاج وتسويق الدقيق والأعلاف، عن فخر الشركة أن تكون شريكاً أساسياً لمهرجان سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان للخيول العربية، وأكد أن المهرجان، بفضل ما يجده من دعم من سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، وسمو الشيخة فاطمة بنت مبارك، يتطور من عام إلى عام، إلى أن وصل إلى ما هو عليه، وأكد أن تلك الجائزة التي تحمل اسم «أم الإمارات»، تعد وساماً على صدر المرشحين للمنافسة في فئاتها، ولجميع المهتمين بصناعة الخيل العربي في العالم.

مهرجان منصور بن زايد يخطف الأضواء على مسرح الدولبي بهوليوود

تكريم أبطال أوسكار «أم الإمارات» والدارلي الأميركي

target2266548924526360873.jpg

أقيم مساء أمس الأول حفل تكريم الفائزات بأوسكار سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» في الفئات الأربع عشرة التي اشتملها الأوسكار في مجال الفروسية للسيدات المتعلقة بالخيل العربي،

أزاحت شفروليه الستار اليوم عن سيارة كورفيت ZR1 2019 على مستوى العالم، لتقدم أول سيارة ZR1 مكشوفة في تاريخ هذا الطراز الفريد من نوعه، والذي يعود لعام 1970. 
وتؤكد كورفيت ZR1 المكشوفة التي ستصل إلى صالات البيع في الصيف المقبل، جنباً إلى جنب مع شقيقتها ZR1 كوبيه، على النسب المبدعة والتصميم الوظيفي الرائد لهذا الطراز، كما تسلط الضوء على التحوّل السلس بين التصميم الخارجي وتصميم المقصورة الداخلية.
وفي تعليقه على هذه السيارة، قال نائب الرئيس التنفيذي لتطوير المنتجات العالمية والشراء وسلسلة التوريد: "إن كورفيت ZR1 المكشوفة الجديدة هي سيارة مذهلة ومنقطعة النظير من جميع النواحي، فليس هناك الكثير من السيارات الأخرى التي يمكنها أن تضاهي قوة وسرعة ZR1 المكشوفة مع تقديم الروعة الكامنة في أدق تفاصيلها."
وتم نقل الأداء والتقنيات الموجودة في كورفيت ZR1 الكوبيه إلى ZR1 المكشوفة. ونظراً لقوة هيكل الألمنيوم في كورفيت، فإن التغييرات الهيكلية الوحيدة في السيارة المكشوفة الجديدة كانت عبارة عن تكيفات وتعديلات خاصة بالسقف القابل للطي، وتغيير مكان تثبيت حزام الأمان. ويمكن تشغيل السقف الكهربائي القابل للطي عن بعد أو أثناء القيادة حتى سرعة 50 كيلومتر في الساعة.
وفي الواقع، فإن فرق الوزن الصافي بين ZR1 الكوبيه والمكشوفة هو أقل من 27 كيلوغراماً، ويعود في معظمه إلى تجهيزات طيّ السقف.
وأضاف تادج جويشتر، كبير المهندسين التنفيذيين لسيارات كورفيت: "إن سيارة ZR1 المكشوفة هي سيارة سوبركار لا مثيل لها. وبفضل هيكلها القوي، فإن ضبط التعليق بين طراز الكوبيه والمكشوف هو متطابق تماماً، وهذا يعني أن ZR1 المكشوفة تقدم نفس الأداء المتفوق، بما في ذلك السرعة القصوى التي تصل إلى أكثر من 320 كم/ساعة". 
قدرات هوائية ديناميكية خاصة بالسرعات العالية، وقوة حصانية مذهلة.
تعد الحزمة الهوائية الفريدة من نوعها في سيارة كورفيت ZR1 عنصراً محورياً لتقديم سرعة قصوى تبلغ 341 كم/ساعة. ويوفر الجناح الخلفي المنخفض القياسي المثبت على دعامات، قوة سفلية وثباتاً على الطريق مع الحد الأدنى من السحب، مما يتيح سرعة قصوى قياسية. وكان هذا واضحاً خلال اختبار السرعة القصوى على حلبة بابينبورغ في ألمانيا.
ويعد الجناح المرتفع القابل للتعديل جزءاً من حزمة الأداء الجديدة ZTK، والتي تتضمن أيضاً موزعاً أمامياً مع أغطية من ألياف الكربون للأطراف، وإطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2، وشاسيه محدد وضبط للتحكم المغناطيسي بالركوب، لمزيد من الثبات والتحكم عند المنعطفات.
وتم تصميم هذه الحزمة للمساعدة في توفير فترات زمنية أسرع للدوران من خلال أقصى مستويات التحكم والثبات عند الزوايا، مع توليد ما يصل إلى 430 كيلوغراماً من القوة السفلية. بينما تكون السرعة القصوى أقل مع الجناح المرتفع، إلا أنها لا تزال مع ذلك فوق 320 كم/ساعة.
وبغية تعزيز مزايا الحزمة الهوائية لسيارة ZR1 لتتمكن من تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 341 كم/ساعة، تأتي قوة الدفع الهائلة التي يولدها المحرك الحصري LT5 V8 بسعة 6.2 لتر سوبرتشارجد، إذ تبلغ 755 حصاناً (563 كيلوواط)، مع عزم دوران يبلغ 715 رطل للقدم (969 نيوتن للمتر)، وفق شهادة جمعية مهندسي السيارات SAE. كما يتوفر ناقل حركة يدوي ذو سبع سرعات، وناقل حركة أوتوماتيكي مقودي ذو ثماني سرعات، هو الأول من نوعه في سيارة ZR1.
 وقد أظهرت الاختبارات الأولية قدرة السيارة على تحقيق تسارع من 0-60 ميلاً في الساعة في أقل من 3.0 ثواني، وربع ميل في النطاق المرتفع لعمل المحرك في عشر ثواني، في سيارة مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي مقودي ذو ثماني سرعات.
ويتميز محرك LT5 بنظام شحن سوبرتشارجر جديد مبرد داخلياً وذو كفاءة أعلى، وبنظام حقن ثنائي للوقود، هو الأول من نوعه من جنرال موتورز، والذي يطبق حقناً مباشراً أولياً ونظام حقن عادي غير مباشر تكميلي. وبالمقارنة مع شاحن السوبرتشارجر في محرك LT4 في سيارة Z06، يعتمد محرك LT5 على شحن أكبر يبلغ 2.65 لتر، مما يولد المزيد من قوة الدفع مع الدوران بسرعة أقل بشكل طفيف. وهذا بدوره يقلل من الحرارة مما يساعد في الحفاظ على درجة حرارة أقل للهواء الداخل لتوفير أداء أمثل.
وتمتاز السيارة بنظام تبريد يضيف أربع مبردات جديدة لإدارة التبريد في سيارة ZR1، مما يصل بعدد المبردات الإجمالي إلى 13، بما في ذلك دوائر زيت المحرك، ونقل السرعة والتبريد التفاضلي. 
صوت مميز 
يوفر نظام العادم الجديد الحاصل على براءة اختراع، صوتاً مميزاً لمحرك LT5 فائق الشحن، يمتاز بأنه أكثر جرأة وتوثباً من أي وقت مضى في أي سيارة كورفيت إنتاجية.
وتم تصميم هذا النظام وفقاً لنظام العادم ثنائي الأنماط الموجود في سيارات كورفيت الأخرى، إلا أنه يأتي بأربعة أنماط متميزة ومستويات مختلفة للصوت هي: النمط الشبحي، ونمط السفر، والنمط الرياضي، ونمط المضمار. وتكون سيارة ZR1 في النمط الشبحي، أكثر هدوءً من كورفيت Z06، بينما تكون أكثر صخباً وضجيجاً في وضع المضمار.
ويقوم نظام العادم في وضع المضمار، بإغلاق صمام سلبي مزود بنابض مما يسمح بتدفق العادم بشكل غير مقيد تقريباً لتوفير أقصى قدر من الأداء. وتم ضبط جهاز التحكم بصوت العادم بعناية شديدة لجميع الأنماط لتقديم صوت مميز.
وسيتم عرض سيارتي كورفيت ZR1 2019 الكوبيه والمكشوفة أمام الجمهور للمرة الأولى خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات والذي ينعقد في الفترة بين 1-10 ديسمبر.

أول ظهور لسيارة العصر الجديد كورفيت ZR1 المكشوفة

قال بروس روبرتسون المدير التنفيذي لشركة جاكوار لاندروفر الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، إن منهج التّجارة الإلكترونية، الذي يجري تجريبه حالياً في الهند، الأول من نوعه في المنطقة، سيخلق تحولاً ثورياً في قطاع السيارات لافتاً إلى قطاع السيارات في عام 2017 سيركز أيضاً على السيارات الكهربائية والسيارات بدون سائق في الوقت ذاته تقوم الشّركات المهتمة بهذا المجال بالاستثمار بقوة في البحوث والتطوير لبناء سيارة المستقبل التي تلبي التطلعات الإقليمية والعالمية المتنامية.
وأكد روبرتسون: «سنواصل في جاكوار لاند روڤر هذا المسار الذي شهد طرح مفهوم جاكوار I-PACE في معرض لوس أنجلوس للسيارات في هذا العام. ويشكّل الاستثمار في البحوث والتطوير عنصراً أساسياً في أعمالنا ولتطوير التقنيات المستقبلية المبتكرة».
الكهربائي والهجين
وأعلنت الشركة دخولها عصراً جديداً، مع إطلاق سيارة جاكوار I-PACE Concept في معرض لوس أنجلوس للسيارات.
وتمثل هذه السيارة الجيل القادم من تصميم السّيارات الكهربائية، وتتمتع بتصميم مثير مع مقصورة متقدمة نحو الأمام ومقصورة داخلية جميلة، وتجسّد جوهر علامة جاكوار، وتقدم أفضل التقنيات الكهربائية والحرفية المعاصرة حسبما يرى روبرتسون، ويتابع: عادت جاكوار أخيراً للمشاركة في سباق الفورمولا إي بموسمه الثالث مع سيارة I-TYPE 1 أول سيارة سباق كهربائية بالكامل في تاريخ العلامة.
وتمثّل هذه البطولة فرصة لنا في جاكوار لاند روڤر لهندسة واختبار تقنياتنا المتطورة في ظروف الأداء القاسية واستخدام هذه المعرفة الحيوية كجزء من عمليات التطوير التي نجريها لإطلاق هذه السيارات على الطرقات.
توزيع
وفيما يتعلق بحجم المبيعات للأفراد مقارنة بمبيعات الأساطيل (لقطاع الفنادق والضيافة)، قال: تتركز غالبية مبيعاتنا على الأفراد الذين يعشقون شراء منتجاتنا.
ومع ذلك، فإن حجم مبيعاتنا لفئة الشركات قوي أيضاً، حيث وقعنا بعض العقود الهامة بالمنطقة، ولا يزال بإمكاننا الاستفادة من هذه الفئة التي تحتوي إمكانات ضخمة.
وتتميز سيارة ديسكڤري الجديدة كلياً بوجود ثلاثة صفوف وسبعة مقاعد، وبقدرات وتنوع غير مسبوقين.
وتضمّ تشكيلتنا لعام 2017 سيارة رينج روڤر ورينج روڤر سبورت أيضاً مع أنظمة توليد طاقة هي الأكثر فعالية حتّى الآن، مع اثنين من أقوى محركات البنزين سوبر تشارجد سداسية الأسطوانات V6 وخيارين بقوة 340 و380 حصاناً تمَّ إضافتهما إلى الطرازين. وستسهم هذه المركبات بتعزيز تشكيلتنا الحالية من جاكوار ولاند روڤر والتي تضمُّ حالياً منتجات استثنائية مثل رينج روڤر سبورت SVR، ورينج روڤر SVAutobiography، ورينج روڤر إيڤوك القابلة للكشف، وجاكوار F-PACE، وجاكوارXF، وجاكوار F-TYPE SVR.

«جاكوار»: منهج التّجارة الإلكترونية يخلق تحوّلاً ثورياً في قطاع السيارات

target655313087755849260.jpg

قال بروس روبرتسون المدير التنفيذي لشركة جاكوار لاندروفر الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، إن منهج التّجارة الإلكترونية، الذي يجري تجريبه حالياً في الهند، الأول من نوعه في المنطقة،

أعلنت شركة هيونداي موتور، أنها تقوم حالياً بإجراء اختبارات على نسخة تسير من دون سائق من سيارتها البيئية «أيونك»، وذلك في إطار خططها لبناء مركبات ذاتية القيادة، سيكون بوسع المستهلكين العاديين تحمّل تكاليفها.
جاء هذا الإعلان، خلال مشاركة الصانعة الكورية الشهيرة في الدورة المنقضية من معرض لوس أنجلوس للسيارات. وقال مايك سونغ رئيس عمليات هيونداي في الشرق الأوسط وأفريقيا، إن القيمة الكبرى لابتكارات مثل المركبات ذاتية القيادة، تتجسّد عندما تكون متاحة للجميع، وأضاف: «نحن مطمئنون إلى أن هذه الخطوات التقدمية التي نتخذها، سوف تسهم مساهمة عظيمة في جعل الطرق أكثر أماناً، ووسائل النقل أكثر كفاءة وملاءمة وراحة».

هيونداي تكشف تفاصيل عن «أيونك» ذاتية القيادة

target2430688964098212017.jpg

كشفت شركة جاكوار لاند روفر عن سيارتها الكهربائية الأولى، وهي السيارة النموذج جاكوار I-PACE، وعن سيارة لاند روفر ديسكڤري الجديدة كلياً، خلال مشاركتها في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات. وتسعى شركة جاكوار لاند روڤر إلى بناء مستقبل أكثر نظافة من خلال تطوير محركات بنزين وديزل فائقة النظافة، وسيارات كهربائية تعمل بالبطاريات، وسيارات كهربائية هجينة، وسيارات كهربائية هجينة معتدلة، جميعها ضمن خططها الاستراتيجية. وقد أكد الرئيس التنفيذي للشركة الدكتور رالف سبيث، أنه الشركة ستقدم للعملاء الخيار الكهربائي في نصف سياراتها الجديدة بحلول عام 2020.
وتتسع السيارة النموذج I-PACE من جاكوار لخمسة مقاعد، وتمتاز بأدائها الفائق وجمعها بين تصميم السيارات الخارقة وأداء السيارات الرياضية، والمساحة الواسعة لسيارات الدفع الرباعي. وسيجري الكشف عن نسخة إنتاجية منها في وقت لاحق من عام 2017، وستكون متوفرة في أسواق مختارة في عام 2018. وتشير التوقعات إلى أن مدى السيارة سيصل إلى 500 كيلومتر حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (220 ميل حسب هيئة حماية البيئة). 
هذا وتم الكشف للمرة الأولى في أمريكا الشمالية عن سيارة لاند روڤر ديسكڤري الجديدة كلياً، التي تمثل قصة ابتكار مستمرة عمرها 27 عاماً. وتقود جاكوار لاند روڤر ثورة في عالم هندسة البرمجيات للتحول من التروس إلى الرموز، وهو ما يظهر جلياً من خلال زيادة استثماراتها في الهندسة الكهربائية بمقدار ثلاث مرات تقريباً من 99 مليون جنيه إسترليني إلى 301 مليون جنيه إسترليني خلال السنوات الخمس الماضية.
وقال رالف سبيث، الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاند روڤر: "تكمن الريادة في التصميم والابتكار التقني والتميز الهندسي في جوهر كافة الأعمال المسؤولة التي نقوم بها. وإن السيارة النموذج I-PACE من جاكوار وديسكڤري من لاند روڤر هما سيارتان استثنائيتان، وتشكلان ابتكارين هامين كل واحدة ضمن فئتها، وتشتركان في المزيج المميز بين التصميم الفاخر والهندسة الإبداعية البريطانية.
نحن نرسم معالم المستقبل، ونقوم بتطوير نهجنا الخاص في عالم القيادة الذاتية والاتصال وإدخال الكهرباء لنقدم لعملائنا خيارات أكثر تنوعاً".
من جانبه، قال جو إبرهارت، الرئيس والرئيس التنفيذي في جاكوار لاند روڤر أمريكا الشمالية: "تسعى شركة جاكوار لاند روفر لتوسيع حضورها بشكل كبير في السوق الأمريكية، وقد كانت جاكوار أسرع العلامات بيعاً في أمريكا لهذا العام، فيما حققت لاند روڤر مبيعات قياسية حين كنا أسرع علامات السيارات الفاخرة نمواً في الولايات المتحدة في عام 2015".  
وأكدت شركة جاكوار لاند روڤر العام الماضي خططها الرامية لمضاعفة حجم مركز التصميم والهندسة المتطور في المملكة المتحدة. وستشمل عملية التوسيع هذه توظيف مهندسي تطوير منتجات من أصحاب الكفاءات العالية، كما ستساهم في دعم جهود الشركة لتطوير سيارات ذات تقنيات فائقة التطور، وانبعاثات منخفضة جداً للعملاء حول العالم.
وتعتبر المملكة المتحدة حجر الأساس لأعمال شركة جاكوار لاند روڤر ومركز إمكانيات التصميم والتصنيع والهندسة للشركة. وخلال السنوات الخمس الماضية، وظفت الشركة أكثر من 20 ألف شخص، ليصل عدد العاملين لديها إلى 40 ألفاً. كما استثمرت أكثر من 12 مليار جنيه إسترليني في ابتكار منتجات جديدة وتحسين نفقات رأس المال.

نصف سيارات جاكوار لاند روفر تعمل بالكهرباء بحلول 2020

نشرت شركة هيونداي أول صورة تشويقية لسيارة النترا 2016 الجديدة كلياً والتي يتوقع أن يتم الكشف الرسمي عنها في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات خلال الأشهر القادمة.
وعند النظر إلى الصورة سنلاحظ الاختلاف الكلي بين النترا الجديدة والحالية حيث تتميز النترا 2016 بتصميم انسيابي لم نشهد له مثيل في سيارات هيونداي وخاصة من السقف المنساب إلى الخلف بشكل ملحوظ.
وستتمع النترا الجديدة بأضواء أنيقة مسحوبة إلى الخلف ولمسات كرومية عند أضواء الضباب بالإضافة إلى الشبك الكرومي الكبير والإطارات الجديدة.
ومن الداخل ستزود النترا 2016 بشاشة عرض بقياس 8 إنشات تعمل باللمس تدعم نظامي ابل كار بلاي واندرويد اوتو وخاصية التشغيل دون مفتاح ومداخل USB ونظام انفينيتي الصوتي.
أما على صعيد السلامة فستحظى بنظام مكابح الطوارئ مع خاصية التعرف على المشاه ونظام اكتشاف حركة السير عند الرجوع إلى الخلف ونظام البقعة العمياء.

هيونداي تنشر أول صورة تشويقية لسيارة النترا 2016

image-178556199815739751550905.jpg

أعلنت شركة «فينيكس كارز» المتخصصة في تطوير السيارات الكهربائية والتابعة لمجموعة «اليوسف موتورز»، التي تتخذ من دبي مقراً رئيساً لها، أنها وفرت حافلة كهربائية لواحدة من شركات ركن السيارات البارزة في المطارات الأميركية.
 وستكون الحافلة الكهربائية هذه أول حافلة كهربائية تعمل في مطار لوس أنجلوس إنترناشيونال. ومن المتوقع للحافلة أن تعمل فترتي دوام يومياً على مدى أيام الأسبوع السبعة، وهو ما سيسمح للشركة المستعملة بتوفير تكلفة الوقود والصيانة فورا، فضلا عن تخفيض الانبعاثات بما يصل إلى 60 طناً من ثاني أكسيد الكربون سنويا، مقارنة باستعمال الحافلات التقليدية.
وفورات فورية
وتقدم شركة فينيكس كارز عقد استئجار للسيارات رائدا في الصناعة يتيح للعملاء تحقيق وفورات فورية. وقال ستيفن ديفيس، رئيس شركة فينيكس كارز، "نقدم عقد استئجار مغيرا للعبة، يوفر للعميل مردوداً فورياً، فضلاً عن ضمان الاعتمادية".
وإضافة إلى خيار التأجير الفريد من نوعه، توفر هذه الحافلة حلاً مجدياً اقتصادياً وخالياً من الملوثات إلى مواقع العمل والبلديات. جميع المركبات توفر خيارات فريدة مثل الشحن السريع، فضلا عن خيارات الشراء أو التأجير. الحافلة زيوس تحظى بموافقة مجلس كاليفورنيا لموارد الهواء، وهي مؤهلة للحصول على الحوافز النقدية من ولاية كاليفورنيا أتش في آي بي التي تبلغ ما بين 60،000 – 90،000 دولار.
سيارات كهربائية
وقد بدأت شركة فينيكس كارز أخيراً ظهورها في قطاع السيارات الكهربائية بالاعلان عن تسليم مركبات إلى شركات كبرى مثل جي بي أل (مختبر الدفع النفاث – ناسا)، كونكرانت تكنولوجيز كوربوريشن، والبحرية الاميركية.
وستكون الحافلة الكهربائية معروضة في معرض ومؤتمر معهد وقوف السيارات الدولي في لاس فيغاس من 29 يونيو – 2 يوليو، 2015. يذكر أن هذا المؤتمر هو أكبر حدث تعليمي وتواصل للمهتمين بمواقف السيارات ووسائل النقل في العالم. ويحضر هذا الحدث، الذي يستغرق أربعة أيام تقليدياً، أكثر من 2800 شخص و235 شركة عارضة.

«اليوسف موتورز» تزوّد مطار لوس أنجليس بأول حافلة كهربائية

target7020170007341498075.jpg

اختارت شركة مرسيدس بنز الألمانية معرض سيارات قوانجتشو للسيارات في الصين لكي تطلق نسخة جديدة ليموزين من سيارة الفئة إس 600 تحمل العلامة التجارية مايباخ.
وحظيت السيارة إس 600 بإطلاق مزدوج خلال شهر واحد، حيث تم الكشف عنها في ثاني أكبر معرض سيارات في الصين، إلى جانب الاحتفال بإطلاقها أيضا في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات بالولايات المتحدة في الأسبوع نفسه.
وتعمل السيارة مايباخ بمحرك توربيني مزدوج سعته 6 لترات ذي 12 صماماً بقوة 530 حصاناً.

«مرسيدس بنز» تطلق جديد «مايباخ» من الصين

target4872190823138388849.jpg

كشفت شركة السيارات البريطانية «بنتلي» عن السيارة «بنتلي غراند كونفرتيبل» الجديدة ذات السقف المكشوف في معرض لوس أنجلوس للسيارات، الذي ينتهي في30 نوفمبر الجاري، وتُعدّ السيارة المكشوفة الأكثر تطوّراً وتميّزاً، التي تقوم «بنتلي» بابتكارها حتى الآن. وعلى الرغم من تألّقها بقوّةوبالتالي تمثل هذه السيارة الرائدة بفخامتها. وقال ولفغانغ دورهايمر، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة «بنتلي»: «يعبر هذا النموذج عن قدرة «بنتلي» الإبداعية في ابتكار ما يمكن اعتباره قمة السياراتالمكشوفة في الوقت الذي تتمتع فيه بالأناقة العالية بشكل تصعب فيه مقارنتها مع غيرها.

«بنتلي كونفرتيبل» تعيد إرساء معايير الرفاهية

target5029629354214492781.jpg

كشفت شركة السيارات البريطانية «بنتلي» عن السيارة «بنتلي غراند كونفرتيبل» الجديدة ذات السقف المكشوف في معرض لوس أنجلوس للسيارات،

منحت مجلة «رود آند ترافيل» سيارة كيا كوريس 2015 جائزة سيارة العام عالمياً، ضمن فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات 2014. ويمثل تصميم كوريس وتجهيزاتها وأدائها وقيمتها المثلى العناصر التي دفعت بعلامة كيا التجارية للفوز بجائزة سيارة العام عالمياً للعام الثالث على التوالي. وكرمت لجنة الخبراء سيارة السيدان كادينزا الفاخرة من كيا العام الماضي، وسيارة السيدان متوسطة الحجم الأكثر مبيعاً، أوبتيما، عام 2012.

كيا كوريس «سيارة العام »

منحت مجلة «رود آند ترافيل» سيارة كيا كوريس 2015 جائزة سيارة العام عالمياً، ضمن فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات 2014. ويمثل

تنطلق أودي نحو عصر جديد في التصميم في معرض لوس أنجلوس للسيارات، ويقدم مارك ليخت، رئيس قسم التصميم لدى أودي، مفهوم سيارة Audi Prologue الاختبارية الجديدة، ويمنح علامة أودي توجهات تصميم جديدة في سيارات الكوبيه الرياضية الكبيرة.
وقال البروفيسور الدكتور أولريش هاكنبيرج، عضو مجلس إدارة أودي للتنمية الفنية، والذي لعب دوراً مهماً في جلب مارك ليخت إلى إنغولشتات في عام 2014: بعد انضمامه إلى أودي، أطلق مارك ليخت مفهوماً مبتكراً في التصميم، واعتمد على فلسفته الواضحة وإدراكه العميق لهوية أودي في تطوير استراتيجية تصميم تفتتح آفاقاً جديدة تماماً بالنسبة لنا.
وتتمتع سيارة الكوبيه ذات البابين بشكل انسيابي أنيق وتصميم رياضي مميز. كما تتسم خطوطها وتشكيلاتها بروعة غير مسبوقة، وتتضمن العديد من الأفكار الجديدة. وتمتزج التصاميم الداخلية الواضحة في السيارة مع بنيتها الفنية المميزة ومفهوم شاشة العرض والتشغيل لإبداع نمط جديد غير مسبوق في عالم السيارات.
 وتتكون الجهة الأمامية من لوحة العدادات بالكامل من شاشة كبيرة تعمل باللمس، ويعمل قسم من واجهة المستخدم مع نوع جديد من الشاشات.

لغة مستقبلية لأودي في لوس أنجلوس

2c9683a246f628180149d27a066162bb.jpg

سيارة  Prologue الرياضية تصميم جديدة من أودي

8547

تنطلق أودي نحو عصر جديد في التصميم في ’معرض لوس أنجلوس للسيارات‘. ويقدم مارك ليخت، رئيس قسم التصميم لدى أودي، مفهوم سيارة Audi Prologue الاختبارية الجديدة، ويمنح علامة أودي توجهات تصميم جديدة في سيارات الكوبيه الرياضية الكبيرة.

نشرت شركة كاديلاك عبر قناتها على موقع يوتيوب فيديو تشويقي لسيارة ATS V كوبيه الجديدة وهي تقوم بحرق إطاراتها بعنف.
ستكون هذه السيارة العالية الأداء منافس قوي لطرازي بي ام دبليو M3 وM4، وتشير التقارير أنها ستزود بمحرك طراز CTS V الـ V6 مزدوج التيربو بسعة 3.6 لتر والذي يولد قوة 420 حصاناً، ويتوقع أن تحظى نسخة الكوبيه بقوة أكبر من قوة محرك البي ام دبليو البالغة 425 حصاناً.
ويتوقع أن تكشف الشركة الأمريكية عن هذه السيارة الرياضية في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات خلال الأيام القادمة.
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/w_IpVwJXXEk" width="560"></iframe>

فيديو تشويقي لكاديلاك ATS V كوبيه وهي تحرق إطاراتها بعنف

image-116918676458536740666910.jpg

نتائج البحث عن: معرض لوس أنجلوس للسيارات